Veel roet of rook bij het starten of rijden met de auto: hoe kan dit?
Komt er veel roet of rook vrij bij het starten of rijden met jouw auto? Dit kan wijzen op een storing m.b.t. het roetfilter. Dynamic Tuning is de specialist op het gebied van het oplossen van jouw roetfilterproblemen.
Extreme roet- of rookuitstoot
Het valt je op dat de auto veel rook of roet uitstoot? Meer dan in eerste instantie het geval was? Dit kan duiden op een kapot of verzadigd roetfilter.
Hoe werkt het?
Als het roetfilter verzadigd is kan het filter het roet wat verwerkt dient te worden niet meer aan. In een auto met roetfilter vindt een regeneratieproces plaats. Het kan zijn dat de motor gaat roken tijdens dit proces.
Wat is een regeneratieproces?
Een roetfilter is een verplicht onderdeel van de dieselauto. De roetdeeltjes die vrijkomen tijdens de verbranding in de motor worden opgevangen in een filter (het roetfilter). Wanneer dit filter verzadigd raakt, doordat het maximale roetgehalte is bereikt, treedt er een regeneratieproces op.
Bij dit proces wordt er extra diesel in de cilinders ingespoten tijdens de naverbranding. Zo ontstaat er een temperatuur stijging in het roetfilter. Dit is een temperatuur die ligt tussen de 500 en 700 graden. Door deze hoge temperatuur worden de roetdeeltjes volledig verbrand. Nu kunt u zich voorstellen dat dit proces niet gunstig is voor het brandstofverbruik en de prestatie van de motor.
Oorzaak problemen roetfilter?
Als er veel korte afstanden gereden worden komt de motor niet goed op temperatuur. In dat geval is de roetuitstoot aanzienlijk groter en wordt het roetfilter meer belast. Het regeneratieproces kan namelijk niet in werking gezet worden door de korte afstanden. Gevolg is dat er storingen plaatsvinden en het brandstof verbruikt toeneemt. Een van de storingen kan dus het overmatig gebruik van rook of roet zijn.
Het verzadigingspercentage uitlezen
Dynamic Tuning kan middels diagnosesoftware het verzadigingsprecentage van een roetfilter uitlezen. Ook kan het regeneratieproces handmatig opgestart worden waardoor wij een probleemanalyse kunnen stellen.
